สิ่งที่ต้องรู้ก่อนซื้อ camry hybrid มือสอง

                  ทุกวันนี้ปฎิเสธกันไม่ได้เลยว่ารถยนต์นั้นมีความสำคัญมากขนาดไหน ยิ่งวัยทำงานด้วยแล้วนั้นยิ่งจำเป็นต้องมีเพราะจะช่วยทำให้การเดินทางในการมาทำงานสะดวกขึ้น แต่สิ่งหนึ่งที่ต้องแบกรับไว้นั่นก็คือ เรื่องของราคาน้ำมันที่นานวันก็ยิ่งแพงขึ้นทุกที เพราะทรัพยากรที่จะนำมาผลิตน้ำมันมีอยู่อย่างจำกัด ซึ่งตรงกันข้ามกับผู้ที่มีรถที่นานวันก็ยิ่งเพิ่มมากขึ้นทุกที ทำให้ต้องคิดค้นหาพลังงานอื่นเข้ามาใช้แทนน้ำมัน จนเกิดผลิตภัณฑ์รถยนต์ camry hybrid ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าควบคู่กับน้ำมัน ทำให้ประหยัดน้ำมันได้เยอะ แต่ก็มีราคารถ camry hybrid ค่อนข้างสูง แต่พอเมื่อกลายมาเป็นรถมือสองทำให้รถรุ่นนี้มีราคาที่น่าสนใจอาจเป็นหนึ่งตัวเลือกหนึ่งสำหรับรถคันต่อไปของใครก็ได้ แต่ก่อนที่จะตัดสินใจเลือกรถรุ่นนี้มีบางอย่างที่คุณควรรู้เกี่ยวกับ toyota camry hybrid มือสอง มาดูกันเลยค่ะ             ข้อควรรู้ก่อนซื้อ toyota camry hybrid มือสอง

1. เป็นเจ้าของได้ง่ายกว่าเมื่อซื้อมือสอง
รถไฮบริดที่ต้องใช้พลังการขับเคลื่อนจากมอเตอร์ไฟฟ้าร่วมนั้นยังไม่ได้รับความนิยมเท่าที่ควรในประเทศไทย แม้จะเป็นรถจากค่ายหัวอย่าง Toyota ก็ยังไม่สามารถซื้อใจผู้ใช้งานได้มากจนวิ่งใช้กันเกลื่อนเมืองได้มากเท่าที่ควร แม้ตอนเปิดตัวรุ่นแรกของไฮบริดใน Camry ทางค่ายได้อ้างว่ามีผู้สนใจรถรุ่นนี้เกือบพันคัน ปูทางมาอย่างดิบดีจากรุ่น Prius(ที่ตอนนี้เลิกทำตลาดไปแล้ว) บีบบังคับด้วยออพชั่นเจ๋งๆ ทั้งความสะดวกสบายและการขับขี่ไว้ให้แต่รุ่น Hybrid แต่รุ่นเครื่องยนต์ธรรมดาจะไม่มีให้ ถ้าผู้ซื้ออยากได้อย่างรถออพชั่นแน่นๆ ก็ต้องยอมจ่ายแพงกว่าด้วยการซื้อรุ่นไฮบริดนั่นเองในตอนนั้น

2. เครื่อง Hybrid ประหยัดกว่า
ไม่ว่าจะใช้รถวิ่งใกล้หรือทางไกล รถติดๆ หรือทางโล่งยาวๆ เครื่องยนต์ทางเลือกในแบบ Hybrid จะมอบความประหยัดที่มากกว่ารุ่นที่เป็นเครื่องยนต์เบนซินธรรมดาอย่างแน่นอน การทำงานร่วมของเครื่องยนต์ขนาด 2.4L แบบ Atkinson-Cycle รหัส 2AZ-FXE 4 สูบ ทวินแคม 16 วาล์วพร้อมระบบ VVT-I บวกกับมอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนทำให้ได้ตัวเลขค่าความประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงดีขึ้นจากรุ่นเครื่องยนต์ปกติที่ใช้เครื่องยนต์ขนาดเดียวกันถึง 30% (ตัวเลขความประหยัดมาตรฐานอยู่ที่ 20 กิโลเมตรต่อลิตรในทุกสภาวะการขับขี่)
ถ้าเมื่อตอนที่ขายมือหนึ่งของรุ่นนี้กับราคาที่ต่างกันเป็นแสนกับ Camry เครื่องยนต์ธรรมดา เพื่อแลกความประหยัดน้ำมันจากระบบ Hybrid บางคนแย้งว่าเอาเงินที่จ่ายแพงกว่านั้นไปติดแก๊สก็ประหยัดได้เหมือนกัน แต่ถ้าเป็นสถานะรถมือสองของรุ่น Hybrid ลงมาใกล้เคียงกับรุ่นเครื่องยนต์ธรรมดาแล้ว ก็คงหาเหตุผลโต้แย้งได้ยากที่ว่า Camry Hybrid มือสองเป็นรถที่น่าซื้อรุ่นหนึ่งถ้าคำนึงถึงความประหยัดน้ำมันเป็นสำคัญ

3.เครื่องเงียบกว่า ปล่อยมลพิษต่ำกว่า
ระบบไฮบริดในคัมรี่ทำงานโดยมอเตอร์ไฟฟ้าจะทำหน้าที่ในจังหวะออกตัวโดยดึงพลังงานจากแบตเตอรี่ เมื่อตัวรถอยู่บนระดับความเร็วคงที่จะถูกขับเคลื่อนโดยอาศัยการทำงานร่วมกันระหว่างเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้า พอในจังหวะเร่งแซงตัวมอเตอร์ก็ยังเข้ามาช่วยการทำงานของเครื่องยนต์ให้ได้สมรรถนะที่สูงกว่า แต่พอถึงจังหวะถอนคันเร่งหรือเบรกจากพลังงานเฉื่อย มอเตอร์ไฟฟ้าจะเปลี่ยนหน้าที่มาเป็นตัวช่วยชาร์จกระแสไฟฟ้าเพื่อเก็บไว้ในแบตเตอรี่
และเมื่อเวลารถจอดอยู่กับที่เครื่องยนต์จะไม่ทำงาน แต่จะอาศัยพลังงานจากมอเตอร์ไฟฟ้าแทน เพื่อลดมลพิษขณะรถจอดและประหยัดน้ำมันไปในตัว โดยการทำงานทั้งหมดนี้อยู่ภายใต้การควบคุมของระบบอิเล็กทรอนิกส์ของรถ จะเห็นได้ว่าเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันไม่ได้ทำงานตลอด จะคอยสลับการทำงานกับตัวมอเตอร์ไฟฟ้า นั่นหมายถึงเรื่องน้ำมันที่เครื่องยนต์ใช้จะน้อยลง ประหยัดมากขึ้นแถมมลพิษทางอากาศก็ยังน้อยลงอีกด้วย

4.ค่าบำรุงรักษาแพงกว่า โดยเฉพาะ “แบตเตอรี่”
ใช่ว่าจะมีแต่ข้อดีไปเสียทั้งหมด ข้อเสียที่คุณต้องระวังเมื่อคิดจะซื้อรถไฮบริดคือเรื่องราคาค่าตัวของแแบตเตอรี่ในกรณีเมื่อมีปัญหาและตัวรถหมดประกันไปแล้วขึ้นมา ยังอยู่ในราคาแตะแสนบาทอยู่ ยิ่งถ้าซื้อรถมือสองก็อาจจะเสี่ยงหน่อย ถ้าตัวรถที่ใกล้หมดประกันหรือหมดประกันไปแล้วคงต้องใจตุ้มๆ ต่อมๆ เกี่ยวกับค่าเปลี่ยนแบตเตอรรี่ไม่น้อย ทางที่ดีคำแนะนำคือเลือกรถที่ปีใหม่ขึ้นมาหน่อยเพื่อให้แน่ใจว่า camry hybrid มือสองคันที่คุณจะซื้อยังอยู่ในระยะประกันแบตเตอรี่ที่ทาง Toyota การันตีประกันตัวแบตฯและมอเตอร์ไฟฟ้าไว้ให้ถึง 10 ปี
นอกจากเรื่องแบตฯ ความซับซ้อนของระบบที่มีมากกว่าจากการทำงานร่วมของเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้า ทำให้ค่าบำรุงรักษาย่อมมีราคาแพงกว่ารุ่นที่เป็นเครื่องยนต์ธรรมดาอย่างแน่นอน แต่ถึงอย่างไรก็ตามค่าซ่อมหรือค่าอะไหล่ก็ไม่มีชิ้นไหนที่น่าใจหายเท่าตัวมอเตอร์ไฟฟ้าหรือแบตเตอรรี่อยู่ดี 

5.รุ่นไฮบริดให้ออพชั่นต่างๆ แน่นกว่ารุ่นธรรมดา
ข้อดีอีกหนึ่งข้อของ camry hybrid มือสองโฉม ACV 40 นั่นคือเรื่องของออพชั่นและระบบความปลอดภัยต่างๆ ของรุ่นนี้มีให้มาระดับไล่เลี่ยกับรุ่นท็อปในช่วงนั้นคือ Camry 3.5Q ไม่ว่าจะเป็น ถุงลมนิรภัยด้านข้าง, ระบบควบคุมการทรงตัว VSC, ระบบปรับแสงไฟหน้าตามการเลี้ยว AFS, กระจกปรับมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ, สัญญาณเตือนระยะด้านท้าย ถ้าเลือกรุ่นย่อยอื่นๆ ที่เป็นแบบเครื่องยนต์ธรรมดา ออพชั่นอุปกรณ์ที่ติดมากับตัวรถตั้งแต่โรงงานที่ได้รับอาจไม่พิเศษเท่ารุ่นไฮบริด จนทำให้ Camry ที่คุณซื้ออาจดูไม่ค่อยพิเศษสมเป็นรถ Mid-Size Sedan สักเท่าไร

                แม้เรื่องอะไหล่หรือการซ่อมอาจจะซับซ้อนกว่ารถใช้น้ำมันเพียงอย่างเดียว แต่ว่าศูนย์บริการหรืออู่นอกที่ซ่อมแต่ Toyota ด้วยอายุตัวรถแล้ว น่าจะมีประสบการณ์ในการซ่อมรถ Hybrid ไม่น้อย หมดห่วงได้เลยค่ะ

#camry hybrid